近日，四維圖新的全球版圖上又新增了一名合作伙伴——瑞典初創(chuàng)公司Mapillary。
由BMW i Ventures領(lǐng)投，三星、四維圖新參投，Mapillary獲B輪融資一千五百萬美元。借助此次投資，Mapillary將進一步發(fā)展其平臺技術(shù)能力，與此同時，四維圖新也將在高精度地圖領(lǐng)域獲得更大的競爭力。
Mapillary是一個利用計算機視覺技術(shù)從街景圖像中提取地圖數(shù)據(jù)的平臺。該平臺為用戶提供了開發(fā)工具和基礎(chǔ)能力，社區(qū)用戶可以將自己拍攝的街景照片上傳至平臺作為數(shù)據(jù)源，通過計算機視覺技術(shù)可實現(xiàn)三維位置的重建與圖像中物體的識別，并自動生成地圖所需的數(shù)據(jù)。
Mapillary擁有全球最大的街景圖像數(shù)據(jù)平臺，全球用戶已累計上傳超過2.6億張街景照片，這之中絕大部分來自社區(qū)個人用戶和城市級用戶的自發(fā)上傳。Mapillary已從這些覆蓋超過190個國家和地區(qū)的照片中提取了220億個地圖數(shù)據(jù)，客戶不乏大眾和HERE這樣的行業(yè)巨頭。
一方面通過開放平臺構(gòu)建活躍社區(qū)，以眾包的形式解決數(shù)據(jù)獲取的問題，另一方面以計算機視覺技術(shù)對圖像自動化處理，解決地圖數(shù)據(jù)生成的問題。對四維圖新來說，Mapillary的數(shù)據(jù)源和圖像處理技術(shù)可大幅提升高精度地圖的眾包更新技術(shù)水平。
四維圖新2013年開始HAD地圖的研發(fā)工作，目前高精度地圖數(shù)據(jù)已覆蓋全國80%的高速場景和重點城市的城市道路場景，通過和國際頂級車廠的合作與聯(lián)合測試，HAD地圖產(chǎn)品在應(yīng)用場景和數(shù)據(jù)規(guī)格上獲得不斷完善。近些年，四維圖新發(fā)力HAD地圖的實時更新技術(shù)，以專業(yè)和眾包兩個方向，自主研發(fā)和聯(lián)手Mobileye等行業(yè)伙伴雙輪驅(qū)動，共同推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如今Mapillary數(shù)據(jù)源與平臺技術(shù)的切入，將為HAD地圖更新技術(shù)環(huán)節(jié)增加一個全新的數(shù)據(jù)資源與技術(shù)手段。
“無論是人，企業(yè)還是自動駕駛汽車都需要更好、更快的了解我們所生活的世界，我們相信數(shù)據(jù)共享是做到這一點的關(guān)鍵”，四維圖新CEO程鵬說道，“Mapillary的技術(shù)和平臺能力，為高精度地圖保持精準、新鮮這一目標提供了全新的眾包方式，這對我們聯(lián)手行業(yè)共同打造一個安全舒適的自動駕駛環(huán)境至關(guān)重要”。
BMW i Ventures管理合伙人Uwe Higgen表示，“我們認為Mapillary這樣的街景圖像和地圖數(shù)據(jù)獨立供應(yīng)商有著重要的作用與意義，他們有可能在未來各行業(yè)的融合發(fā)展中扮演共享平臺這一重要角色，共享數(shù)據(jù)對于高精度地圖的準確性和自動駕駛的安全性來說具有重大意義，Mapillary的技術(shù)讓任何人都可以參與到地圖更新中來?！?/p>
Mapillary聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO Jan Erik Solem說道，“世界對自動駕駛技術(shù)的認知才剛剛開始，伴隨越來越多的自動駕駛車開始上路，我們堅信行業(yè)對跨系統(tǒng)合作平臺和地圖的需求會逐步增長。我們從2013年開始打造這樣的平臺，如今新投資者在汽車行業(yè)和地圖領(lǐng)域的經(jīng)驗與見解定會幫助Mapillary在未來的國際市場上激發(fā)更大的潛能?！?/p>
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關(guān)于四維圖新
四維圖新成立于2002年，是一家總部位于中國北京的科技企業(yè)。經(jīng)十余年的創(chuàng)新發(fā)展，四維圖新已成為導(dǎo)航地圖、導(dǎo)航軟件、動態(tài)交通信息、位置大數(shù)據(jù)以及乘用車和商用車定制化車聯(lián)網(wǎng)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。如今，四維圖新以全面的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略迎接自動駕駛時代的來臨，致力于以自動駕駛地圖、高精度定位、以及應(yīng)用于ADAS和自動駕駛的車規(guī)級半導(dǎo)體等核心業(yè)務(wù)，打造“智能汽車大腦”，成為中國市場乃至全球最值得信賴的自動駕駛解決方案提供商。
