量縮價漲 信托業(yè)狗年通道業(yè)務收入預期會大幅增加

春節(jié)長假宣告結束,多數(shù)金融行業(yè)人士昨日正式回到工作崗位。開工第一天,除了彼此的祝福與鼓勁,共謀發(fā)展大計更是各大信托公司高管的頭等大事。

面對已顯現(xiàn)的2018年強監(jiān)管勢頭,奮戰(zhàn)在一線的信托從業(yè)者對新的一年行業(yè)形勢有怎樣的預判?證券時報 信托百佬匯記者經(jīng)過多方采訪以了解他們的真實想法。

總體而言,在一系列政策文件督促下,行業(yè)人士對2018年通道業(yè)務縮量這一大勢已完全接受。由于通道業(yè)務在量縮的同時,價格出現(xiàn)了上漲,故部分業(yè)內人士預計,2018年信托公司通道業(yè)務收入較往年仍有可能大幅增長。

對于主動管理業(yè)務,行業(yè)人士判斷不一。悲觀者認為,當下信托公司更加視防范風險為第一生命,耗時耗力且責任巨大的主動管理業(yè)務開展空間有限。也有業(yè)內人士稱,大量銀行資產回表,因此,銀行被迫放棄的部分資產,信托公司將是較為合適的承接方,在資產結構調整期,不乏業(yè)務機會。

2018年通道收入

有望增加

對于2018年信托通道業(yè)務具體會壓縮多少、實施節(jié)奏如何,業(yè)內人士還難以預測。

不過,行業(yè)人士普遍對通道業(yè)務收入表示樂觀。據(jù)記者了解,此前信托公司的通道業(yè)務費率在0.1%～0.15%,目前部分通道業(yè)務費率已增至0.4%～0.5%。有從業(yè)者向記者透露,個別通道業(yè)務費率甚至已高達0.6%。

強監(jiān)管的環(huán)境持續(xù)下去,尤其對通道業(yè)務保持高壓,這項業(yè)務的費率有可能繼續(xù)走高。 華東一家中型信托公司業(yè)務部門負責人表示。

對于通道業(yè)務量縮價漲現(xiàn)象,上述人士表示,信托公司2018年通過通道業(yè)務或許可以獲得不少收入, 各家信托公司經(jīng)營風格不一,如果希望穩(wěn)妥展業(yè),安心賺點通道費也能過日子。

一家中型信托公司中臺部門相關人士稱, 我們公司通道業(yè)務額度有限,主要保留給戰(zhàn)略合作伙伴。一般銀行尋求通道業(yè)務合作,目前費率是從0.3%起談,實際落地要高很多。以致于不少業(yè)務部門的人認為,2018年的通道業(yè)務收入將高出去年不少。

開展主動管理業(yè)務

十分謹慎

強監(jiān)管形勢之下,幾乎所有信托公司將穩(wěn)健經(jīng)營視為2018年第一要務。

據(jù)記者了解,許多信托公司業(yè)績考核標準發(fā)生變化,任務量不再是核心,考核重點轉向加大對出險項目的問責力度。

有信托公司財務管理中心負責人對記者表示,2018年公司計劃對財富管理中心實施項目審核 連坐 制度。以往信托公司的財富中心只需以產品銷售量為考核標準,實施 連坐 制度之后,財富中心也承擔項目審核職責,若銷售的產品出現(xiàn)風險,財富中心也要被 連坐 ,銷售傭金將泡湯。

有業(yè)內人士說,由于主動管理業(yè)務面臨的責任較大,一些信托公司會因求穩(wěn)仍將通道業(yè)務當成大頭業(yè)務。 目前不少通道業(yè)務費率在0.4%以上,而2017年費率較低的主動管理業(yè)務報酬率也只是介于0.6%～0.8%。如果主動管理業(yè)務與通道業(yè)務利差不超過1個百分點的話,信托公司考慮到利差有限而缺乏動力推進主動管理業(yè)務。 不過,亦有業(yè)內人士表示,當前大量銀行資產回表,銀行被迫放棄部分資產,信托公司是最有競爭力的承接方。 實際上,信托公司的私募性質決定了它可以承接比銀行資產風險更高的資產。

今年從事主動管理業(yè)務需要股東及董事會的支持,因為在強監(jiān)管的形勢下,合規(guī)部門必然把控嚴格,風控也需十分小心。 華北區(qū)一家信托公司相關人士表示,他所在的公司目前區(qū)別對待不同類別的主動管理業(yè)務:對于證券類業(yè)務,如果有高質量的、穩(wěn)定的合作伙伴,則有可能增加業(yè)務規(guī)模;對于地產類業(yè)務,有可能選擇與行業(yè)龍頭合作物流地產。 總而言之,現(xiàn)在我們對主動管理也是謹慎又謹慎。