兔子是馬拉松比賽中重要的一環(huán)，他們的責(zé)任是保證跟在自己身后的跑者，能夠穩(wěn)定的取得相應(yīng)的完賽目標(biāo)。實(shí)際上，馬拉松比賽中的官方兔子也都是大眾選手，并不是所有的人都能完美完成任務(wù)。
此前某場(chǎng)賽事，由于關(guān)門兔前半程的配速太慢，結(jié)果導(dǎo)致自己被關(guān)門，跟著他們的選手也都被關(guān)。
還有一個(gè)賽事沒(méi)找齊關(guān)門兔，就讓一個(gè)400的選手來(lái)充數(shù)，結(jié)果這個(gè)選手430就完成了比賽。
當(dāng)然，官兔在絕大數(shù)情況下都是很靠譜的，但“流氓兔”的出現(xiàn)總是讓人防不勝防。
昨天，跑友小楊在個(gè)人公眾號(hào)發(fā)表了一篇吐槽三亞馬拉松某兔子的文章，小楊本身也曾多次擔(dān)任馬拉松的官兔，并且能夠圓滿的完成領(lǐng)跑任務(wù)，這次她為什么要吐槽呢，且往下看。
這是主人公自己的陳述，這段話中有個(gè)很重要的信息，我們的這個(gè)關(guān)門兔在30公里的時(shí)候上了收容車。當(dāng)然，比賽時(shí)三亞高溫暴曬，身體出現(xiàn)不適上收容車情有可原，而且他在退賽之前還征求了組委會(huì)的意見(jiàn)，組委會(huì)也同意了他的請(qǐng)求。
接下來(lái)不可思議的一幕出現(xiàn)了，我們這個(gè)30公里上了收容車的關(guān)門兔，竟然在39公里帶著其它被收容的跑友下車，并繼續(xù)充當(dāng)配速員，帶領(lǐng)大家一起完成了比賽??！請(qǐng)問(wèn)，這是什么操作？難怪有跑友表示：三亞馬拉松，全球首個(gè)可以坐收容車完賽的馬拉松！
主人公賽后發(fā)的朋友圈顯示，他本人自己也領(lǐng)到了完賽獎(jiǎng)牌。放棄了比賽的人，依然能夠順利完賽并領(lǐng)到完賽福利，一場(chǎng)國(guó)際性的馬拉松比賽豈不成了兒戲？
從他的字里行間中可以看出，他認(rèn)為自己的做法絲毫沒(méi)有任何的不對(duì)，反而振振有詞的反駁著別人的質(zhì)疑。
他還聲稱自己退賽前的配速?zèng)]有絲毫問(wèn)題，兔子能夠勻速跑完全程是很重要的一點(diǎn)，忽快忽慢很容易帶亂跟隨者的節(jié)奏，雖然無(wú)法做到絕對(duì)的均勻配速，但一個(gè)合格的兔子，配速誤差應(yīng)盡量保持小幅度，615完賽的話理想配速是每公里8分53秒，從他的分段配速可以看出，前30公里的速度似乎不太穩(wěn)定。正如一位資深的兔子所言，既然被選中，就必須遵守職業(yè)道德，因?yàn)槟愦淼囊呀?jīng)不是你自己。
如今馬拉松賽事越來(lái)越多，馬拉松兔子的需求也越來(lái)越大，希望組委會(huì)能夠在選拔的時(shí)候嚴(yán)格的把關(guān)，對(duì)跑友負(fù)責(zé)，也是對(duì)賽事的負(fù)責(zé)！
