外裝式電動(dòng)滾筒與內(nèi)裝式電動(dòng)滾筒看字面意思也能清楚一個(gè)是放置在外面和一個(gè)放置在里面的設(shè)備，兩者之間不僅區(qū)別在于一個(gè)詞，使用方式也是不一樣的，具體看下文：
按結(jié)構(gòu)型式分類
?、?內(nèi)裝式電動(dòng)滾筒。內(nèi)裝式電動(dòng)滾筒是將電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)置于筒體內(nèi)部，形成全密閉內(nèi)驅(qū)動(dòng)。
② 外裝式電動(dòng)滾筒。外裝式電動(dòng)滾筒是將減速機(jī)構(gòu)置于筒體內(nèi)部，外接電動(dòng)機(jī)。外裝式可分為直聯(lián)型和分離型。直聯(lián)型就是電機(jī)與滾筒支座聯(lián)成一體，電機(jī)無(wú)需支架支承。分離型又分直列式和垂直式，電機(jī)底腳需要支承，與滾筒聯(lián)接用聯(lián)軸器或偶合器。
外裝式電動(dòng)滾筒與內(nèi)裝式電動(dòng)滾筒區(qū)別是將電動(dòng)機(jī)移至滾筒外部。既有效地解決了電機(jī)散熱不良問(wèn)題，還避免了減速機(jī)占用外部空間，減少了單獨(dú)制造減速機(jī)（主要是鑄造外殼）的費(fèi)用。近幾年來(lái)，外裝式電動(dòng)滾筒在膠帶運(yùn)輸機(jī)上得到廣泛應(yīng)用和推廣，其造價(jià)與內(nèi)裝式電動(dòng)滾筒相近，而比電動(dòng)機(jī)-減速器-滾筒布置方式低30%左右。目前，我國(guó)外裝式電動(dòng)滾筒的單機(jī)功率已達(dá)到160kW,能夠滿足一般中等運(yùn)輸能力的要求。
內(nèi)裝式是電機(jī)和減速機(jī)裝在筒體里面，外裝式電動(dòng)滾筒是電機(jī)和減速機(jī)在外面通過(guò)聯(lián)軸器傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
