1、發(fā)電機(jī)銘牌↓↓↓
2、方框位置，發(fā)電機(jī)靠?jī)蓚€(gè)13mm螺絲固定。圓框?yàn)閱蜗蜉?，已拆?！?/p>
3、十字桿不夠力，要增加T型套筒才擰松。 松開(kāi)后，換棘輪扳手，在小角落好使。↓↓↓
4、導(dǎo)向輪，16mm梅花扳手逆時(shí)針即可卸掉↓↓↓
5、線束是用鐵卡箍固定在發(fā)電機(jī)螺桿上，拆走才能拿掉發(fā)電機(jī)，7mm套筒卸掉。里面得三根線，分別是發(fā)電機(jī)電源線，發(fā)電機(jī)信號(hào)線（帶卡扣接頭），空調(diào)壓縮機(jī)線圈控制線（外皮已磨爛，專(zhuān)用汽車(chē)耐?溫膠布纏上）↓↓↓
6、發(fā)電機(jī)真身各種角度。搖晃下皮帶輪，還是有點(diǎn)曠量，拆前和裝后著車(chē)沒(méi)聽(tīng)到異響↓↓↓
7、發(fā)電機(jī)各部位?！?/p>
8、發(fā)電機(jī)真身各部位。紅圈得是兩個(gè)固定螺絲孔。↓↓↓
9、大螺桿是發(fā)電機(jī)得電源線。紅圈內(nèi)三根螺桿是直接卡在后蓋上，沒(méi)任何得固定方式。↓↓↓
10、方框內(nèi)即為調(diào)節(jié)器和碳刷，三根螺絲固定，8mm套筒可拆?！?/p>
11、調(diào)節(jié)器架拆完，露出銅套真身?！?/p>
12、銅套真身。↓↓↓
13、方框內(nèi)得即為自由伸出狀態(tài)得兩根碳刷，上面還好露出來(lái)6mm左右，下面就剩2mm，路上隨時(shí)都有專(zhuān)家拋錨?！?/p>
14、新舊調(diào)節(jié)器對(duì)比，右邊為新得。 調(diào)節(jié)器是調(diào)節(jié)電壓整流用得，學(xué)名為硅二極管整流器?！?/p>
15、調(diào)節(jié)器側(cè)面新舊對(duì)?！?/p>
16、新得調(diào)節(jié)器裝上得樣子。碳刷卡對(duì)準(zhǔn)銅套后，把碳刷按壓下去，咔噠一聲證明碳刷出來(lái)套上去了?！?/p>
